ソーイング協会はどうなる

技能実習評価試験の整備等に関する専門家会議（第80回）
日時：令和６年８月23日(金) 10:00～11:00で「会員と非会員の受検料の差をなくす」と言ったソーイング協会の受験料は会員25,000円、非会員65,000円だったのが一律学科15000円、実技45000円計60000円となった。会員にとっては大幅値上げとなる。協賛会費13万円はどうなる？
ソーイング協会中川雅彦事務局長は特定技能、育成就労試験機関に入り込むため経産省にしきりとコネをつくっている。しかし、これまでさんざん違反をくりかえしてきた協会をどうするのか。繊維業協議会とは別に座席シート試験機関をつくるのか？
座席シートと同じ布を使うヘッドレストやコンソールボックス事業者から疑問の声があがる。
また自動車エアバッグはどうなるのかという質問もくる

ソーイング協会の手口

先週ソーイング協会から各社に「経済産業省2025403中第一号を受け取り確認された関係機関におかれましては経済産業省に周知状況を連絡するため受診の連絡をメールまたはFAXにてご返信をお願いします」という文書が送られています。
しかし、経産省の書面には返信について何も書いてありません。
おそらく経産省が管轄する特定技能、育成就労試験機関に入り込むために、ソーイング協会としては、署名させて返信させ、これだけ多くの企業に周知徹底させているという事を経産省にアピールしたいのだと思います。
しかし、ついこの前まで試験機関には禁止されている受入れ企業・監理団体関係者（しかも理事長とか監査役）を役員にし、現在でも中川事務局長の妻が監理団体の専務というソーイング協会を特定技能試験機関にするなって許されるわけがない。
まさにトヨタ自動車のサスティナビリティが問われる事態だ。